xHP Flashtool

Super App! Bin super zufrieden! Einfach geht es wirklich nicht :D Handy am OBD anstecken, auf flashen drücken und in 2 min war die neue Software geschrieben. Etwas schade ist nur das man erst die Flashlizenz kaufen muss, dann eine Map und am besten noch die Individualisierungs Option. Wird dann schon etwas teuer, aber immernoch günstiger und deutlich individueller als beim Tuner um der Ecke.

Das Installieren der App und das eigentliche Flashen gingen ohne Probleme und recht fix. Nach Stage 2 habe ich aktuell Stage 3 auf meinem M140i probiert. Der Wagen fährt nun nicht mehr in ganz so hohem Gang bzw. nicht mit ganz so niedrigen Drehzahlen durch die Gegend. Dadurch hängt er besser am Gas und wirkt jetzt ein bisschen agiler. Ein absolutes No-Go ist allerdings die Schaltgeschwindigkeit im Fahr-Modus „Comfort“! In D oder S fällt das noch nicht sonderlich auf. Man wundert sich nur, dass die Ganganzeige schon viel früher den nächsten Gang anzeigt, obwohl dieser noch gar nicht eingelegt ist. Aber in M (manueller Modus) geht das gar nicht! Der nächste Gang wird erst ca. eine Sekunde nachdem man die + Schaltwippe betätigt hat eingelegt! Runter geht es normal schnell. Diese unterschiedlichen Zeiten beim Rauf- bzw. Runterschalten passen schon irgendwie nicht zusammen. Aus meiner Sicht passt die langsame Schaltgeschwindigkeit grundsätzlich nicht zum M Modus. Hintergrund sind die in Stage 2+3 per Fahrmodus (Fahrerlebnis) Schalter wählbaren unterschiedlichen Schaltgeschwindigkeiten für mehr Komfort bzw. Agilität. In der Theorie am PC sicherlich eine nette Idee, aber in der Praxis im täglichen Fahrbetrieb leider nicht. Eine Funktion, die Schaltgeschwindigkeiten in der App zu bestimmen, wie es bei den 6 HP Getrieben noch ging, gibt es für die 8 HP Getriebe nicht mehr. WARUM? Es würde ja reichen diese Option anzubieten. Ob der Kunde diese aktiviert oder nicht, bleibt ja jedem selbst überlassen. Aus meiner Sicht wäre das eine Verbesserung. Natürlich kann ich in den Sport oder gar Sport+ Fahrmodus wechseln, aber der Schalter bewirkt ja immer noch eine andere Kennlinie für Auspuff, Motor, Lenkung und Fahrwerk. Das möchte ich in der Stadt nicht unbedingt. Traction Modus hilft da leider auch nicht... Nach einem tagelangen E-Mail Kontakt mit dem Support bin ich zwar der Meinung, dass dieser sehr nett ist, aber leider auch nicht helfen kann/möchte. Man ist von seinem Produkt zu sehr überzeugt und dadurch leider auch nicht offen für Kritik und Verbesserungsvorschläge. Nun werde ich Stage 1 flashen und die serienmäßigen Schaltpunkte in den Einstellungen verändern. Ich hoffe das dauert nicht so lange, bis ich da etwas Passendes gefunden habe… Hätte ich das vorher gewusst, hätte ich mir die App nicht gekauft, sondern für das gleiche Geld bei meinem Haustuner eine individuelle Software aufspielen lassen.

Ich kann die Jungs von RBT Tuning nur empfehlen. Super freundlicher Support und vor allem schnell. Die App ist meines Erachtens nach sehr gut programmiert. Sehr überschaubar und einfach gut gestaltet. Ich muss jedoch sagen, kauft euch gleich eine vernünftige Schnittstelle wie z.B. den THOR WiFi Adapter. Ich hatte ein teilweise programmiertes Fzg. und habe es einschleppen lassen, bis der Adapter kam. Bislang funktioniert das Getriebe tadellos und schaltet sehr zügig mit der Stage 3. Vielen Dank.